Hypercars et Premium : L’électrique bouscule les dogmes Ferrari Luce : Le choc esthétique (et thermique) de Maranello Le tout ...

Après plusieurs jours, voire plusieurs semaines de teasing, le nouvel Opel Mokka a été révélé. Et il y a beaucoup à dire. Nous avons retenu 3 points. Tout d’abord, la frimousse de ce nouveau-né nous a ...

Entre rappels massifs, reculs stratégiques et batteries plus endurantes, l’actualité automobile de cette rentrée ne manque pas de contrastes. Alors que le champion de la fiabilité Toyota rappelle des ...

Fin avril 2025, Citroën a présenté la deuxième génération de son SUV à succès : le C5 Aircross. L’enjeu est très important pour la marque aux chevrons : le segment des C-SUV est un segment clé en ...

En Mars 2021, Volvo nous dévoilait son futur crossover éléctrique : le C40. En ce mois de décembre 2021, le constructeur suédois choisit de clôturer l’année 2021 en nous faisant pas mal d’annonces sur ...

Après le nouveau Tucson, Hyundai poursuit sa révolution et a lancé il y a quelques jours le IONIQ 5 son SUV compact 100% électrique. En termes de design, le IONIQ 5 ne ressemble aucun modèle de la ...

BYD est un constructeur automobile de plus en plus connu ainsi qu’un fabricant de batterie incontournable. Mais ce groupe chinois n’est pas pour autant fâché avec les moteurs thermiques.

Lynk & Co, c’est cette marque qui avait beaucoup fait parlé il y a quelques années. En effet, lorsque Lynk & Co avait débarqué sur le marché français, elle proposait un modèle unique, le Lynk & Co 01, ...

Si vous trouvez que 6 cylindres en lignes des M3 et M4 Competition ce n’est assez. Si vous trouvez que la BMW M5 Competition est un petit peu trop juste pour vous car elle n’affiche « que » 625 ch, ...

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Les tarifs définitifs européens et français de ces deux modèles ne sont pas encore connus. Mais cette coentreprise suscite quelques questions. Pourquoi Stellantis, un groupe franco-italo-américain de ...

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